AiRUnion может присоединиться к глобальному авиационному альянсу Star Alliance. Такая возможность объявлена в инвестиционном меморандуме к размещению облигаций компании. Стоит вспомнить, что в июле этого года AiRUnion и Lufthansa уже подписали меморандум о стратегическом партнерстве, предусматривающий объединение маршрутных сетей для оптимизации трансфертных перевозок. И вот теперь, вхождение в альянс предполагает «развитие сторон как равноправных партнеров с возможным последующим вступлением AiRUnion в Star Alliance». В самой компании данные планы подтверждают, ведь Star Alliance также проявляет заинтересованность в том, чтобы видеть AiRUnion участником альянса. Предполагается что вступление может произойти уже в 2008 году.
Альянс AirUnion подписал меморандум о намерениях с CIT Aerospace о поставке 6 самолетов Boeing-737 NG (New Generation) в операционный лизинг на 8 лет. Об этом говорится в сообщении альянса. Согласно подписанному документу, поставки самолетов начнутся в 2008 году. Контракт о поставке воздушных судов будет заключен до конца 2007 года. Все 6 самолетов были выпущены в 2001 году. До этого Boeing 737-700 эксплуатировала английская EasyJet, а Boeing 737-800 - ирландская Rynair.
CIT основана в 1908 году и является одной из крупнейших финансовых корпораций в мире. Ежегодный оборот компании достигает $60 млрд, $11 млрд из которых приходятся на CIT Aerospace - подразделение компании, специализирующееся на поставках авиатехники. Компания сотрудничает со 110 авиакомпаниями в 51 стране.
Пока непонятно, будет ли AirUnion модифицировать салон лайнеров и добавлять бизнес-класс на данных бортах, ведь, как известно лоу-косты летают в моно-компоновке с одним салоном эконом-класса. Если салон переоборудовать не будет, то можно предположить что рейсы на этих бортах будут выполняться исключительно на чартерной основе.
С 11 октября 2007 года в авиакомпаниях-партнерах альянса AiRUnion - "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Самара" и "Омскавиа" начинается специальная акция для юных пассажиров. На любой собственный регулярный рейс AiRUnion, выполняемый по России и странам СНГ, дети от 12 до 16 лет могут получить скидку 50% от базового тарифа. Маркетинговая акция продлится до 29 марта 2008 года и захватывает период зимних и весенних школьных каникул.
Скидка в половину стоимости билета позволит подросткам самостоятельно или вместе с родителями совершить путешествие со значительной экономией. Пассажиры могут выбрать практически любую точку страны - широкая маршрутная сеть авиакомпаний-партнеров AiRUnion включает более 60 городов. Приобрести билеты со скидкой можно в любых кассах продажи авиабилетов AiRUnion.
Помимо этого, в компаниях альянса продолжает действовать традиционная скидка для детей от 2 до 12 лет. Ее размер также составляет 50%.Для авиабилетов, продаваемых на рейсы Москва-Баку-Москва, размер скидки составляет 33%.
Вслед за S7 осваивать направление Москва - Санкт-Петербург начала авиакомпания Kras Air. С 17 ноября компания собирается начать полеты из Москвы в Санкт-Петербург. Рейсы будут выполняться по будням, пока их будет два: 7Б 231 Москва – Санкт-Петербург, вылет из столицы в 12:00, прилет в Питер в 13:20 и 7Б 233, вылет из Москвы в 21:30, прилет в Питер в 22:50. Рейс совершается по будням. Обратные вылеты буду в 18:10 и 06:00, причем последний будет выполняться во все дни кроме понедельника и воскресенья. Заявленный борт – Boeing 737.
Минимальный тариф на данном направлении 299 рублей, сборы – 90 рублей. Таким образом, на сегодня это, пожалуй, самый дешевый тариф на данной линии. Стоит отметить, что недорого слетать на выходные с таким расписанием могут позволить себе только жители Санкт-Петербурга – ранний вылет утром субботы им наверняка придется по душе, тем более за такую цену. Ну а обратно из Москвы можно прилететь на S7, Sky Express, Transaero. Что же касается жителей и гостей столицы, то на Kras Air в Питер за 389 рублей пока можно полетать только по будням
